HUSQVARNA TE 511 R 2011

HUSQVARNA TE 511 R 2011
73.900kr 66.900kr
Modell: HUSQVARNA TE 511 R 2011
Lager: 4 st
Tillverkare: HUSQVARNA
EAN: Lagersaldo avser europalager och varierar fort, vi leveranssäkrar och bekräftar din webborder.
Tillverkarens modell: HUSQVARNA TE 511 R 2011

Läs mer om våra förmånliga betalningsalternativ

Motor
Motortyp 477,5cc, 4-takt, vattenkyld, DOHC
Max effekt  
Max vridmoment  
Cyl.diameter x Slaglängd 101 x 59,6 mm
Kompr.förhållande 12.0:1
Smörjsystem Torrsump, dubbla oljepumpar
Bränslesystem Insprutning, Keihin D46
Tändsystem Elektronisk CDI, batteri 12V-6Ah
Startsystem Elstart
Växellåda 6-växlad (15/51)
 
Chassi
Ram Cr/Mo stålram
Fjädring fram Kayaba 48 mm inverterad gaffel, fjädringsväg 300 mm
Fjädring bak Kayaba enkeldämpare, fjädringsväg 300 mm
Broms fram Tvåkolvsok, skiva 260 mm, Brembo
Broms bakre Enkolvsok, skiva 240 mm, Brembo
Framdäck 90/90-21
Bakdäck 140/80-18
 
Dimensioner
Längd 2280 mm
Bredd 820 mm
Höjd 1260 mm
Sitthöjd 963 mm
Hjulbas 1490 mm
Markfrigång 335 mm
Oljetank 1,15 l
Tankvolym 8,5 liter
Vikt utan bränsle 113 kg
året och båda modellerna, som delar många komponenter, får en hel del nytt.
Motorn har en ny mappning som ska ge en mjukare effektkurva. Framgaffeln ges en hårdare setting. Bakstötdämparen är ändrad för mer progressivitet och är 4 mm kortare vilket ger en något lägre sitthöjd. Dessutom ett bättre stänkskydd vid bakhjulet mot stötdämparen. Ramen är förstärkt vid styrhuvudet, motorfästen och vid bakramen. Kabelstammen är förändrad och mer simpelt uppbyggd vilket gör den lättare. Nya kylare som är effektivare. Nytt värmeskydd vid avgasröret (främre).

TE250 och TE310 får ett nytt avgassystem från LeoVince. Ny hårdare setting i framgaffeln med nya fjädrar. Bakstötdämparen från Kayaba är ny. Ramen har blivit förstärkt vid styrhuvudet. Nya fästen för styret.

Husqvarna presenterar nu 2011 års modeller av TC250, TE250 och TE310. TC250 får till 2011 insprutning något som redan finns på TE-modellerna. Insprutningssystemet är ett batterilöst Mikuni med 45 mm spjällhus. Det har även gjorts flera förändringar i motorn med målet att öka effektuttaget. Husqvarna har även kostat på med ett Akrapovicsystem från fabrik.

På enduromodellerna har man fokuserat mest på chassit som har modiferats och förstärkts. Fjädring har uppdaterats fram och bak. Med ett reglage på styret kan motorkaraktären ställas i två olika lägen beroende på vilket underlag man kör på (TE250).