Suzuki DF 300 TXX 2009

Suzuki DF 300 TXX 2009
289.900kr 149.900kr
Modell: Suzuki DF 300 2009
Lager: 2 st
Tillverkare: SUZUKI
EAN: Lagersaldot avser europalager och varierar fort, vi bekräftar och leveranssäkrar ditt exemplar efter lagd webborder.
Tillverkarens modell: Suzuki DF 300 2009
Leveranstid: 10 dagar

Läs mer om våra förmånliga betalningsalternativ

DF 300 TXX 2010  ren motor utan propeller och tillbehör i originalkartong

Suzukis  DF300. Med en 4 liters V6 motor och marknadens största slagvolym är DF300 som gjord för högprestandabåtar som RIB-charter och tävlingsfiskebåtar. DF300 klarar hela spannet från smidig lågvarvskörning upp till topphastigheten. DF300 har många fördelar i sitt högteknologiska skal. Prestandaförstärkande egenskaper som dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) med fyra ventiler per cylinder, Suzukis Variable Valve Timing (VVT) och multi point elektronisk bränsleinsprutning.

 

Slimmad, effektiv och långlivad design

Den smala 55° V-block designen med framskjutet motorblock och tvåstegs reduktionsväxel gör DF300 till en kompakt och slimmad motor. Vi har utvecklat ett nytt växelhus till DF300 som är extremt slimmat och är hydrodynamiskt effektiv med ett lågt vattenmotstånd. Detta leder till ökad prestanda.

 

DF300 innehåller en hel del detaljer som hjälper till att hålla motordelar skyddade från de yttre elementen. Suzukis Anti-Corrosion Finish är speciellt framtaget för att skydda de yttre aluminium-delarnas konstanta kontakt med saltvatten. Dubbla spolportar gör spolningen av motorn så smidig som möjligt. Annat som hjälper DF300 att stå emot naturen är att kolvarna är klädda med Alumite som gör att de står emot värme och Resin på klovkjolarna som förbättrar motståndet och samtidigt reducerar friktionen.

 

Långa avstämda insugningsrör

Ett sätt att öka en motors prestanda är att se till att motorns lufttillförsel är så jämn och effektiv som möjligt. Därför har DF300 långa avstämda insugningsrör, specialdesignade för så

effektiv lufttillförsel som möjligt.

 

Stort luftintag med vattenseparator

Det stora luftintaget bidrar till att maximera motorns luftintag. Ökat luftflöde ger bättre, framför allt på låg- och mellanregistret, vridmoment. Detta i sin tur ger motorn ett brett effektregister. Motorns luftintag har även en vattenseparator för att skydda motorn från vattenskador.

 

Rigglängd mm X 635* / XX 762
Startsystem Elektriskt
Vikt i kg 274
Motortyp DOHC, 24 vent
Bränslesystem Multi Point Elektronisk Bränsleinsprutning /Lean Burn
Antal cylindrar V6, 55º
Slagvolym cm³ 4028
Borrning x slag mm 98 x 89
Maxeffekt kW 220,7
Rek. fullgasvarvtal rpm 5700-6300
Manövrering Elektroniskt reglage
Choke -
Oljevolym 8 liter
Bränsletank -
Tändsystem Heltransistorerat
Generator 12V, 54A
Upphängning Gummiupphängning
Trimlägen Power trim och tilt
Utväxling 2,08:1
Växellägen F-N-R
Avgasutsläpp Genom propeller
Rek. propeller 17"-27,5"

 

 
* Finns även med motsatt rotationsriktning.